Choć technologia baterii ze stałym elektrolitem, czyli solid-state, obiecuje niemal wszystko, co najlepsze w elektromobilności, droga od laboratorium do seryjnego samochodu okazuje się być
Zobacz Szczegóły
W 2027 roku w samochodach elektrycznych mają być już stosowane baterie ze stałym elektrolitem, które zapewnią zasięg 1000 km, a ich czas szybkiego
Zobacz Szczegóły
Specjaliści z Politechniki Warszawskiej są zaangażowani w europejski projekt ASTRABAT, którego celem jest opracowanie nowej baterii ze
Zobacz Szczegóły
Eksperci podkreślają, że pierwsze auta z nowymi akumulatorami trafią głównie do segmentu premium. Koszt produkcji pakietów solid-state jest dziś wyraźnie wyższy niż w przypadku
Zobacz Szczegóły
Chińczycy odpalili stały akumulator na jonach wodorkowych. Chińczycy opracowali właśnie pierwszy na świecie akumulator jonowo-wodorkowy ze stałym elektrolitem, który funkcjonuje
Zobacz Szczegóły
Dzięki temu baterie ze stałym elektrolitem mogą magazynować więcej energii przy zachowaniu tego samego rozmiaru, co przekłada się na znaczne zwiększenie zasięgu samochodów
Zobacz Szczegóły
Rząd Państwa Środka pracuje właśnie nad precyzyjnym nazewnictwem, żeby nabywcy aut elektrycznych nie byli wprowadzani w błąd:
Zobacz Szczegóły
Ile mogą działać akumulatory ze stałym elektrolitem? Oczekuje się, że akumulatory półprzewodnikowe będą działać cztery razy dłużej niż obecne
Zobacz Szczegóły
Pierwsze akumulatory ze stałym elektrolitem trafią do pojazdów z wyższej półki – prawdopodobnie modeli Lexus lub Century. Dopiero w kolejnym etapie rozwiązanie będzie dostępne
Zobacz Szczegóły
Toyota ogłasza nową baterię ze stałym elektrolitem – pełne ładowanie w zaledwie 10 minut!
Zobacz SzczegółyWersja PDF zawiera pełny artykuł z odniesieniami źródłowymi. Idealna do druku i czytania offline.
