Wybór odpowiedniego kabla do fotowoltaiki jest kluczowy dla wydajności i bezpieczeństwa instalacji. Najczęściej stosowane są kable jednożyłowe H1Z2Z2-K, które charakteryzują się wysoką odpornością na promieniowanie UV i niską opornością elektryczną.
[Wersja PDF]
Proponowanym rozwiązaniem związanym z regulacją zmian napięcia w sieci jest zastosowanie magazynów energii z przekształtnikiem energoelektronicznym o możliwości reakcji na zmianę napięcia sieci w bardzo krótkim czasie (czas równy okresowi napięcia sieci).
[Wersja PDF]
Inteligentny BTMS równoważy szybkie chłodzenie w cieple i izolację w zimnie, utrzymując baterie w idealnym zakresie temperatur. Obecne rozwiązania obejmują cztery główne ścieżki chłodzenia: powietrze, ciecz, materiały zmieniające fazę i rury cieplne — każda z nich równoważy.
[Wersja PDF]
Celem tego artykułu jest przybliżenie czytelnikom tematu infrastruktury ładowania samochodów elektrycznych. Omówimy historię i rozwój technologii ładowania, różne rodzaje stacji ładowania, wyzwania związane z ich rozwojem, a także inicjatywy i wsparcie rządowe.
[Wersja PDF]
w Polsce zarejestrowano 43 311 samochodów w pełni elektrycznych (BEV) oraz 34 137 hybryd plug-in (PHEV), co daje łącznie 77 448 pojazdów – wzrost o 141% względem 32 126 sztuk w 2024 r. To najwyższe tempo wzrostu rynku EV w Europie, Polska wyprzedziła Litwę (+119,34%) i Łotwę.
[Wersja PDF]
Zgodnie z obowiązującymi regulacjami, art. 3c Prawa budowlanego stanowi o tym jasno: montaż paneli fotowoltaicznych o zainstalowanej mocy elektrycznej nieprzekraczającej 50 kW zazwyczaj nie wymaga ani pozwolenia na budowę, ani zgłoszenia organom administracji.
[Wersja PDF]