Pojazd awaryjnego zasilania jest wyposażony w generator o dużej mocy, zaawansowane panele dystrybucji zasilania oraz szybkie interfejsy przyłączeniowe, które umożliwiają stabilne dostarczanie energii elektrycznej do obiektów o znaczeniu krytycznym, takich jak szpitale, centra.
[Wersja PDF]
Opiszmy je w tej właśnie kolejności, od najgorszego do najbardziej, hm, obiecującego. Takich aut jest najwięcej i są to zarówno wszystkie modele Tesli, jak też dostępne dziś auta dostawcze, a także Mercedes EQC, Audi e-tron, BMW i4 i tak dalej, i tak dalej (lista jest bardzo długa).
[Wersja PDF]
W tabeli poniżej zobaczysz cenę magazynu energii 10 kWh, w zależności od producenta, oraz cenę kilowatogodziny uwzględniającą długość gwarancji (przewiń tabelę w prawo aby zobaczyć pozostałe kolumny).
[Wersja PDF]
Carporty to nowoczesne rozwiązanie, które łączy funkcję wiaty samochodowej z produkcją energii z paneli fotowoltaicznych. Zastępują zwykłe miejsce parkingowe, dodatkowo mogą zapewnić funkcję ładowania pojazdów elektrycznych i dostęp do prądu przez zwyczajne gniazdka 230V.
[Wersja PDF]
Średnia cena magazynu energii 10 kWh waha się w przedziale od 25 do nawet 50 tysięcy złotych. W cenę wliczają się nie tylko same baterie, ale także koszty związane z systemem zarządzania baterią (BMS), instalacją oraz ewentualnymi akcesoriami dodatkowymi.
[Wersja PDF]
W sierpniu Polska osiągnęła najwyższe tempo wzrostu rynku aut elektrycznych w UE. Pod względem dynamiki za 8 miesięcy br. o włos wyprzedziła nas jedynie Hiszpania — wyliczają eksperci Superauto.
[Wersja PDF]
Menu
