BMS oznacza System zarządzania akumulatorem. Jest to inteligentny system zaprojektowany do zarządzania i ochrony baterii litowo-jonowych, które są obecnie najczęściej stosowanym typem baterii w elektronice.
[Wersja PDF]
Prawidłowe napięcie akumulatora na postoju: Jak sprawdzić i co oznaczają wyniki? * Pomiar należy wykonać co najmniej 30 minut, a najlepiej kilka godzin po wyłączeniu silnika. * Napięcie poniżej 12,4 V świadczy o znacznym rozładowaniu i wymaga interwencji.
[Wersja PDF]
Pojemność baterii to ilość energii, jaką może ona pomieścić. Do pomiaru tej mocy często używa się watogodzin (symbol Wh). Watogodzina jest równa Napięcie (V) i natężenie prądu (Ampery), jakie akumulator może wytwarzać w określonym czasie (zazwyczaj w godzinach).
[Wersja PDF]
Akumulatory LiFePO4 wyróżniają się wyjątkową trwałością – zachowują ponad 80% pojemności nawet po 3000 cyklach ładowania. Dzięki temu stanowią inwestycję na lata, minimalizując koszty związane z wymianą baterii.
[Wersja PDF]
W tym wypadku akumulator ciepła to nic innego jak ogromny zbiornik wypełniony wodą, która jest podgrzewana i magazynowana, aby następnie oddać energię w momentach zwiększonego zapotrzebowania. Dzięki temu system ciepłowniczy może działać stabilniej i bardziej ekonomicznie.
[Wersja PDF]
Najpopularniejszy typ akumulatora stosowany już od ponad 100 lat. Składa się z ogniw wykonanych z ołowiu, przy czym jedną elektrodę ujemną (anodę) stanowi gąbczasty ołów, a elektrodę dodatnią (katodę) tlenek ołowiu PbO2. Elektrody zanurzone są w roztworze kwasy siarkowego H2SO4 o.
[Wersja PDF]
Menu
