A System zarządzania baterią (BMS) to mózg baterii litowej. Jest to elektroniczny obwód sterujący, który monitoruje i chroni ogniwa akumulatora przed uszkodzeniem, jednocześnie optymalizując ich wydajność.
[Wersja PDF]
Przeznaczone dla akumulatorów litowo-jonowych o masie do 6 kg. Mogą być używane dodatkowo jako stacjonarne pojemniki bezpieczeństwa do magazynowania. W zestawie znajdują się naklejki oznaczające materiały niebezpieczne, a transport po drogach publicznych jest zgodny z obowiązującymi.
[Wersja PDF]
Mróz ma realny wpływ na wydajność akumulatorów litowo-jonowych — zarówno w samochodach elektrycznych, jak i w stacjonarnych magazynach energii. Spadek dostępnej pojemności i ograniczenia ładowania są zjawiskiem fizycznym wynikającym z niższej aktywności jonów i większej oporności.
[Wersja PDF]
Kod błędu P2503 w systemie OBD-II 🚗 Zobacz, co oznacza kod P2503, jakie są typowe przyczyny, objawy i metody usunięcia usterki. Poznaj skuteczne i rzetelne rozwiązania P2503 w naszej bazie wiedzy.
[Wersja PDF]
Każdy kontener został zbudowany z 10 kW mocy słonecznej, inteligentnym EMS i bankami akumulatorów LiFePO₄ o łącznej pojemności 25 kWh. Oto, co przekazali po 12 miesiącach: Nie panele wykonywały tę pracę, lecz baterie. Jaki akumulator wybrać? Jeśli potrzebujesz: Wybierz LiFePO₄.
[Wersja PDF]
Jedno ogniwo Li-Ion ma napięcie nominalne 3. Jeżeli silnik ma być zasilany 36V to znaczy, że będziemy potrzebować 10 ogniw połączonych szeregowo (36V / 3. 6V = 10) zwanych również celami. W ten sposób otrzymujemy pierwsze oznaczenie - 10s (s od series - z ang.
[Wersja PDF]
Menu
