Specjalizujemy się w jednej rzeczy: produkcji wysokowydajnych, gotowych do wdrożenia systemów litowo-jonowych BESS do zastosowań C&I. Od standardowych szaf do magazynowania energii po w pełni spersonalizowane kontenery do magazynowania baterii, zapewniamy fundamenty.
[Wersja PDF]
Toyota i TEPCO (Tokyo Electric Power Company Holdings) wspólnie tworzą stacjonarne magazyny energii. W tym celu wykorzystywane będą baterie z zelektryfikowanych modeli Toyoty, które pomogą przechować energię z odnawialnych źródeł.
[Wersja PDF]
Dokument który szczegółowo opisuje proces realizacji projektów EPC na każdym etapie realizacji inwestycji oraz zawiera gotowe wzorce umów dla: klauzuli umownych dla projektów hybrydowych oraz projektów o wartości powyżej 25 mln zł netto.
[Wersja PDF]
W centrum tego procesu znajdują się nowoczesne baterie litowo-jonowe, które dzięki wysokiej gęstości energii, rosnącej trwałości oraz spadającym kosztom jednostkowym, stają się standardem w przemysłowych systemach magazynowania energii, zarówno na poziomie sieci przesyłowej i.
[Wersja PDF]
Łączą one panele fotowoltaiczne (PV) z komercyjnymi i przemysłowymi systemami magazynowania energii w akumulatorach (C&I BESS) wykorzystując akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe (LFP) do dostarczania ekonomicznej, niezawodnej i zrównoważonej energii.
[Wersja PDF]
Pozycję największego dostawcy ogniw do stacjonarnych magazynów energii w pierwszej połowie 2024 r. utrzymał chiński potentat CATL. Na pozycjach za nim w rankingu InfoLink znajdziemy firmy: EVE Energy, REPT Battero, Hithium, BYD, CALB, Gotion, Samsung SDI, AESC i Great Power.
[Wersja PDF]
Menu
