W sierpniu Polska osiągnęła najwyższe tempo wzrostu rynku aut elektrycznych w UE. Pod względem dynamiki za 8 miesięcy br. o włos wyprzedziła nas jedynie Hiszpania — wyliczają eksperci Superauto.
[Wersja PDF]
Producenci samochodów intensyfikują inwestycje w rozwój technologii elektrycznych. Firmy takie jak Volkswagen i Tesla koncentrują się na zwiększeniu produkcji pojazdów elektrycznych oraz rozwijaniu nowych technologii baterii, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu i spełnić.
[Wersja PDF]
Z prognozy wynika, że na tych trzech rynkach sprzedaż pojazdów całkowicie elektrycznych (BEV) ma przekroczyć 50% do 2034 roku. Natomiast auta hybrydowe i hybrydowe typu plug-in (PHEV) utrzymają udział w rynku na poziomie ponad 30% do 2036 roku.
[Wersja PDF]
Organizacja T&E, która przeanalizowała wyniki sprzedaży na rynku motoryzacyjnym w pierwszym półroczu 2020 roku oraz strategie strategii zapewnienia zgodności z przepisami UE, stwierdziła, że ambitne standardy emisji CO2działają, ale istnieje ryzyko, że dynamika sprzedaży.
[Wersja PDF]
Inteligentny BTMS równoważy szybkie chłodzenie w cieple i izolację w zimnie, utrzymując baterie w idealnym zakresie temperatur. Obecne rozwiązania obejmują cztery główne ścieżki chłodzenia: powietrze, ciecz, materiały zmieniające fazę i rury cieplne — każda z nich równoważy.
[Wersja PDF]
w Polsce zarejestrowano 43 311 samochodów w pełni elektrycznych (BEV) oraz 34 137 hybryd plug-in (PHEV), co daje łącznie 77 448 pojazdów – wzrost o 141% względem 32 126 sztuk w 2024 r. To najwyższe tempo wzrostu rynku EV w Europie, Polska wyprzedziła Litwę (+119,34%) i Łotwę.
[Wersja PDF]
Menu
