Zgodnie z rozporządzeniem morskim FuelEU i rozporządzeniem w sprawie infrastruktury paliw alternatywnych od stycznia 2030 r. kontenerowce i statki wycieczkowe o pojemności powyżej 5000 GT będą musiały korzystać z systemów OPS (onshore power supply) w największych portach.
[Wersja PDF]